山西侯马:打造晋南区域中心城市 做好发展大文章

  • 媒体前沿 | 2021-07-09 15:58:41 | 来源:中国记者联盟网 | 柴卫东、田建海
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    山西侯马:打造晋南区域中心城市 做好发展大文章

    《中国信息报》首席记者 田建海 特约记者 柴卫东

      侯马位于山西南部临汾盆地的南端,地域面积只有220平方公里,是一个缺资源少矿产的小城市,但侯马拥有独特的区位优势,自古就有“南来北往商埠地、千车百货旱码头”的美誉,如何扬长避短,抢抓机遇,推进经济转型升级就成为侯马发展的关键。

      在前不久召开的侯马市党代会报告中,就通篇围绕区位交通优势,打造晋南区域性中心城市而进行了安排和部署,吹响了冲锋号。

      侯马的优势在区位交通,经济发展靠区位优势拉动,这是有识之仕的共识。

    (一)

      绞手架林立,机械声轰鸣,一派繁忙景象。

      “工期紧,不抓紧时间不行啊。”在大西高铁侯马西站扩建工地,工程承包方中铁十四局集团有限公司张经理边指挥吊车边说。

      侯马高铁西站,除承担侯马当地人在此乘车任务以外,周边的曲沃、翼城、新绛、闻喜、绛县、稷山、河津等近10个县市的群众也在此乘车,每天客流量达1.5万人次,高峰时达到2万人。因客流量较大,而车站候车室面积小,遇到节假日高峰期,致使一些旅客只能在室外候车,苦不堪言。不得已铁路部门只得忍痛停发了部分车次,改在周边站上下车,给群众乘车带来了极大的不便。

      经济要发展,必须靠人流、物流带动,大交通才能有大发展。侯马市委、政府一班人多次与铁路部门协商沟通后,2020年11月,总投资16000余万元的高铁站扩建工程开工建设,目前正在紧张施工中,建成后将成为山西晋南的高铁第一大站。

      侯马是山西南部的重要交通枢纽。地处“新欧亚大陆桥”国内段华北、东北铁路通道的转折点,是我国中部地区向海外运输的重要桥头堡。境内铁路、公路、高速路“十字交汇”。随着前不久,韩城、河津、侯马的城际高铁纳入国家“十四五”铁路发展规划并开始实施,侯马到晋城的城际高铁,预可评审已经省发改委批准通过,这标志着侯马的高铁十字框架已形成。

      在山西中长期铁路规划中,把大同和侯马规划为山西的重要铁路交通枢纽,同时,侯马是太原、西安、郑州经济圈“大三角”的复合影响区,这将对当地的经济发展带来极大的拉动效应。

    (二)

      一个地方经济要发展,区位优势是先导,工业经济是支撑。

      上世纪五、六十年代,国家各部委三线企业看好侯马的区域优势,平阳机械厂、风雷厂、海军印刷厂、501、502等企业纷纷落户侯马,当时侯马是晋南吸纳三线企业最多的县市之一。这些企业给侯马带来先进技术、支撑当地经济发展的同时,也给侯马带来了无限的荣光。

      ——我国第一台收音机,由501科研所研制生产

      ——中国的第一条光缆,由502厂研发生产

      ——我国的第一台彩色印机在海军印刷厂投入使用

      如今,改革开放四十年来,侯马的工业经济也交出了一份不俗的成绩单:在晋南、在山西,异军突起,有些在全国乃至世界叫响。

      侯马汤荣公司生产双金属复合刹车毂,达到国际先进水平,生产的重卡刹车毂,在亚洲重卡汽车生产中,8个轮子,就有该公司生产的3个,占市场份额的30%;侯马东鑫铸造公司生产的汽车曲轴,如今是全国最大的汽车曲轴生产企业之一,其产品先后被长城、长安、吉利、奇瑞等多家品牌汽车使用。因先进的技术,过硬的产品质量,如今,经国家有关部门委托,全国的汽车曲轴生产合格标准,由该企业制定。

      在山西建邦集团年产30万吨高纯生铁+20万吨铸铁新材料项目工地,机声隆隆,总投资30亿元建设工程正在紧张施工中。该工程分三期施工,项目全部投产达效后,预计实现年产值20亿元,纳税约2亿元。今年,侯马市初步确定了66个重点项目,包括前期谋划项目8个,实施推进项目58个,总投资365.48亿元。

      目前,随着中信机电特种车辆的入驻侯马开发区、投资34亿元的中条侯马铜厂的扩建等一批“大块头”的重点工程的开工建设,将为侯马的工业经济插上腾飞的翅膀。

    (三)

      打造晋南区域性中心城市,侯马与其它县市有所没有的独特优势——方略保税陆港园区。

      “今年,我们决心把保税陆港区从全国的30名排名进入到前20名,进出口额达到20亿,为把侯马打造成晋南改革开放新高地做出贡献。” 方略保税陆港园区董事长李海瑕说。

      坐落于侯马的方略保税陆港园区,是国家“一带一路”山西首妇“中欧班列”的集散地,今年他们将抓住“黄河金三角”区域合作战略机遇,把现在的中欧班列目前开行到德国、意大利、波兰,目前,正在考虑开行到俄罗斯、蒙古等国家。

      方略保税陆港园区,是我省唯一的国家级保税陆港园区,它的设立让身处黄土地远离大海的山西从此有了自己的对外“港口”,拉近了山西与世界的距离。

      如今,方略保税陆港园区可以说是国家优惠政策功能叠加的“公共平台”,以及国际化的“自由港贸易区”。进出口货物进入园区就视作完全进口或出口。不出园区企业就可实现一次性退税政策。

      运城一企业老板在方略保税陆港园区发货时说,“现在到侯马发货就相当于到了国外,对于我们企业来说真是太方便了。”

    (四)

      “一个地方经济要发展,必须扬长避短,发展自己的优势,而打造晋南区域中心城市,就是侯马的优势所在。”侯马市委书记吴勇说。

      今年,侯马市新的一届市委、政府领导班子分析市情后,审时度势,提出了“打造晋南区域中心城市”的目标,并制定出了具体实施路线图,“发展五大经济,蹚出六条新路径”。即:大力发展城市经济。加大城市建设“东进西衔南优北拓”推进力度,对新田路进行提档改造,实施合欢街、中心街南延,浍河生态新区建设工程;大力发展枢纽经济。充分发挥侯马的交通枢纽优势,围绕“铁、公、机”联动发展,实施推进国道108线襄汾——曲沃——侯马过境改线工程。积极推进通用航空机场建设,构建海铁联运、陆空协同的立体交通格局;大力发展商贸经济。充分发挥侯马“旱码头”的交通物流枢纽优势,规划引领、市场动作,加快推进商贸业转型升级,推行“前店后厂+平台”,精品开店,规模建厂,做大做强电子商务;大力发展外向经济。立足产业基础,发挥要素优势,积极对接“一带一路”、京津冀、晋陕豫黄河金三角、关中平原城市群等战略集群,加强区域分工合作,使侯马更好地融入国内国际双循环;大力发展数字经济。围绕“网、智、数、器、芯”五大领域,强力推动数字经济,规划建设数字经济产业园区,实施制造业数字化转型行动、智能制造工程、中小企业数字化改造三大行动,把侯马建成区域性数字经济中心。从而蹚出转型发展、城乡统筹、文化繁荣、绿色崛起、民生改善、社会治理“六条新路径”。

    责任编辑:田剑

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